リストレストを買い替え 

エレコム 疲労軽減リストレスト ”COMFY” ショート(ブラック) MOH-013BK エレコム 疲労軽減リストレスト ”COMFY” ショート(ブラック) MOH-013BK
(2006/10/15)
エレコム
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マウスを操作する際
リストレストが、手放せません。

使い慣れると、肩の疲れが違います。

長年使っていたリストレストがくたびれてきたので
エレコムのリストレストを購入。

ウニウニして、やわらかくウデを置いていると気持ちよくて楽チン

って思っていたら

異常〜〜〜〜〜に臭い

しかし何の臭いだろうか

謎の異臭が、手に染み付いてしまいました。

臭い手では、ランチもまずくなるよorz。

放置しておけば、リストレストの臭いが消えるだろうか

ダメならば、ファブリーズ攻撃しかない

実寸大のガンダム完成 

実寸大のガンダム完成

ロールアウトされました。


1/1コアファイターも相当の大きさだったので
これも相当な大きさなんだろうな〜。

はてなスターを導入 




はてなスター」ブログに設定してみました。

感想として簡単に、評価が送れます。
コメントを書かず、きがるに評価が送れるのは良いかなと

ネットでは、評価もそれぞれですが
たくさん押してもらえれば、それだけ気に入ってもらえたとか
いろんな評価ができそう。


拍手ボタンよりも好きかも

片山さつき議員の「システムは数カ月でできる」発言に思う 



(新しい年金システムは)数カ月でできる

自分も、耳を疑いました。
世の中ではこの規模のシステムを数ヶ月で作る会社が出てきてるのか
または、議員の数ヶ月は、衆議院の任期、48ヶ月くらいを想定してるのか

顧客から「数ヶ月でよろしく」って言われたら
1〜3ヶ月。長くて6ヶ月を想定しますが

そんな期間で、年金システムを作るなんてありえない。

要件・外設・内設・詳細・製造・結合テスト、、、

ざっと考えても、2、3年。

手書きで運用されたデータで、しかもキーなる個人情報も不明確。
そんなデータをシステム化なんて、基本設計で破綻
即、火を噴くかと

官僚系のお仕事は、税金投入してくれるので
人員・機材は豊富で、魅力的ではありますが

社保庁だけは、要注意かな。

チェーンの掃除 



ロングツーリングに向け
チェーンの掃除をしました。

チェーン掃除 その1

納車されてまともに掃除をしていなかたため真っ黒

チェーン掃除 その2

まずは、チェーンクリーナーで念入りに掃除
オーリングの内側に詰まった汚れまでクリーナーで洗い流し

チェーン掃除 その3

ホワイトチェーンオイルでオイルいれます。
パウダー状で、液の飛び散りがないのがメリットなのですが
見た目がちょっと。

試走してみると、ギアの入りが良くなり満足。

これで、夏場のロングツーリングも安心。

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Googleキーボードショートカット 


検索サイトは、Googleを使ってます。

Google Labs
キーボードのみで、操作できる検索ページが紹介されていました。

仕事でもマウスよりキーボードを使うことが多いので
マウス無しで操作できるのは快適です。

検索サンプル画面はこちら

カーソルの操作は、「J」で進む。「K」で戻る。
カーソルのリンクで、リターンキーか「O」でページが開きます。
/」で、検索フォームにフォーカスが移り
ESC」で、カーソル操作モードに戻ります。

検索機能として使えそうなので
FireFoxの検索プラグインを作成してみました。

Googleキーボードショートカット検索プラグイン

ベータではなく、正式機能として公開してくれないかな

GPS-CS1Kとmio C310の走行ログ比較 

GPS-CS1Kの感度が悪いと、サイトに出ていたので
実際に感度が悪いか、mio C310のログ機能と比較してみました。

mio C310は、GPSに、SiRFstarIIIを採用していて
感度がいいと言われています。
GPS-CS1Kは、SiRFstarIIIでないため感度悪いと不評でした。
実際に悪いのか

先日の、「梅雨時期突発 奥多摩ツーリング」の際に
GPS-CS1Kmio C310で両方の走行ログを記録して
どのくらいの差があるか検証してみました。


mio C310で記録

mio C310の走行ログ

GPS-CS1Kで記録

GPS-CS1Kの走行ログ


mio C310は、8秒に1ポイント記録
GPS-CS1Kは、15秒に1ポイント記録
のため、ポイント記録数に違いがありますが
ラインになったときの記録に差はほとんどないように見えます。

話題となっていた、感度の悪さ事態も
記録を見る限り、ロストしているポイントもありません。

mioは、ハンドルに取り付けで
GPS-CS1Kは、トップケース内で固定していたので
GPS-CS1Kのほうが、少し感度悪いところあったはずなのですが
結果がほとんど変わらないように見えます。

GPS-CS1KのGPSの受信部を上向きにしておけば
運用するのに問題は無さそうです。

走行ログの記録だけで利用する場合は、GPS-CS1Kが便利そうです。